- 空服地勤常見問題 -

有！近年受惠於航空旅遊市場持續成長，各航空公司及航太廠商持續擴大招募，招募條件也比以往更加彈性。

目前招募趨勢如下：

學歷條件放寬

部分航空公司及航空服務職缺，高中職以上即可應徵，不限科系。例如：國際航空公司空服員，以及華航、國泰、星宇航空貴賓室服務人員等職缺。

不限科系

無論商管、外語、餐旅、工科或其他科系，只要符合職務需求，都有機會進入航空產業。

刺青規定較以往彈性

部分航空公司已採「制服覆蓋原則」或依職務性質評估，是否可應徵仍須依各航空公司最新招募規定為準。

年齡條件較以往放寬

一般而言，無相關工作經驗者約可至 35 歲以下；若具備航空、服務業或相關工作經驗，部分職缺可放寬至 45 歲以下（仍依各航空公司招募公告為準）。

📌 建議：

每家航空公司的招募條件略有不同，若您提供學歷、年齡、英文程度及想應徵的航空公司或職務，航發協會可協助您評估最適合的職缺，並提供培訓與就業輔導，提高錄取機會。

答案是可以哦。

但是要符合你所應徵航空公司要求的學歷規定。大多航空公司都可接受應屆畢業生報名，你只需在面試時提供在學證明或是在校成績證明，並於報到時補繳畢業證書即可。

若你是想應徵空服員：

國際航空公司空服員學歷要求多為高中職畢，對於空服員有興趣的大學在校生，若能兼顧學業，可直接報考國際航空公司空服員，如：卡達、 阿聯酋等。

目前台灣許多大學都提供「三年學習＋一年實習」的工作可抵學分的機制，學生可直接考取國際航空公司空服員，以此工作資歷折抵在校學分，取得畢業證書，也可以獲得國際工作經驗，增廣視野！

若你是想應徵地勤人員：

國內航空公司為了要因罷工問題，避免人力紓困調派，所以也開放大學在校生可以應考航空公司地勤人員職缺。在校生若能兼顧學業，可先在航空公司先申請計時/兼職的工作，等大學畢業後再申請成為正職的航空公司地勤人員。未來畢業後，想要再轉任，便可依此航空公司地勤工作經驗，申請空服員的工作，有更高的競爭優勢！ 

雖然國際航空公司不需附英語檢定成績，但會要求應試者全程使用英語面試，所以英語面談能力及技巧考空服員或是地勤人員的同學是最基本的要求。所以建議大學在校生，可及早做應考航空公司的訓練，除了準備英文之外，建議你可以開始準備應考航空公司的訓練，比如美姿美儀的調整，還有航空公司面試技巧和履歷自傳的編寫。如：航空人員專業訓練或是航空證照訓練喔！

航發協會的師資群皆是曾任航空公司的資深空服員，能為同學調整出最適合你想應徵的航空公司形象以及各家航空公司的面試秘訣。

也建議同學利用課餘時間多充實自己，考取各項證照提升競爭優勢，如航空訂位證照或是服務業相關證照，除了讓你在眾多應試者中脫穎而出，也可向考官展現你的決心及毅力。另外，多了解國內、外航空公司的相關新聞，提升對航空業的敏銳度，會有助於面試時應對考官的種種提問哦。

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2026 年 空服員招募趨勢

• 航空公司官方招募條件通常未明訂年齡限制。

• 依亞洲航空市場實務觀察：

a. 無經驗空服員：主要以 35 歲以下為招募族群（業界普遍趨勢）。

b. 具空服經驗者：年齡限制相對寬鬆，更重視實務經驗與專業能力。

c. 具備護理、客戶服務經驗者優先錄取

d. 男性空服員需求持續增加，招募名額較以往明顯提升。

e. 手臂向上伸直時（含身高），可觸及客艙行李置物櫃高度約 208～212 公分

航空公司的地勤職缺有分機場單位及位於公司總部的行政單位。

• 機場單位

運務人員：劃位人員、櫃台票務、登機協助人員

航務人員：簽派員

航空訂位證照為進入航空公司的入門票

• 行政部門

人力資源部、電腦資訊部、財務部.等（應徵以上職務需相關科系畢業）。

其他職務皆無科系要求，但應徵者具備航空訂位證書者，優先考量。

航發協會和航空公司連線的訂位證書課程，可以讓你快速取得門票。想了解航空訂位證書請點我。

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航空產業招募完全與國際趨勢結合，尤其近年來台灣的大學文憑氾濫，擁有大學學歷已不再是招募取才的主要依據，具備特殊專長及證照者才是航空公司優先考量的對象。航發協會提供就業輔導，並鼓勵同學多考取航空相關證照／證書，原因如下：

1.  確保應徵者的面試機會

同學在線上投遞履歷表及自傳去應考心目中的航空公司空服/地勤人員時，當應考的名額有限的情況下，具備航空相關證照或證書，你才更有機會被通知面試。

2.  面試時提供航空證照，展現你已具備的能力，且可以凸顯你的工作意願

因應勞工罷工事件頻傳，我們觀察到這幾年航空公司取才，傾向觀察應試者的工作態度、學習意願以及是否能夠具有「多功能的服務職能」為主要考量。若應試者能在應考前，利用自己課餘的時間去學習技能並考取證照，對於公司而言，你的事前準備充分且求職企圖明顯，這對你會有很大的加分效果。

3.  航發協會提供的航空訂位課程

在結訓完成測驗後可獲得航空公司核發的航空訂位證書，若空服員也具備航空訂位知識，在旅途飛行過程中，空服員能在第一時間協助乘客的機票問題，這便是「多功能的服務職能」，也可使航空服務更為迅速到位。

4.  航發協會提供想報考空服／地勤的同學整套完整的訓練

美姿美儀訓練及整體造型塑造

中/英文自傳及履歷表診斷/修改

中/英文面談演練指導

中文/英文/台語自我介紹指導

全真航空公司面試演練(學員著應試服裝)

航空公司主管面試指導

協助考取專業證照讓履歷加分

專業職涯規劃(就業/轉職)

最新國內/國際航空公司招考資訊 (平均每個月10~12家考訊)

航空訂位證書

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是可以繼續再報考的，航空公司會以當下考試的表現來評估是否適合。

可以，但仍需依各航空公司的招募規定及應徵職務而定。以目前台灣航空公司的招募趨勢為例：

空服員:多數航空公司採取「制服覆蓋原則」，主要評估刺青的位置及穿著制服後是否會外露。若刺青可完全被制服遮蓋，通常不影響應徵。

航空地勤（機場櫃檯、登機門等第一線服務職務）:

近年招募標準較以往寬鬆，但面試時若刺青位於制服外可見部位，仍建議使用遮瑕產品遮蔽。

航空內勤／航空訂位／行政職務:

如航空訂位、客服、行政、行銷企劃、總務等職務，對刺青通常較具彈性，多數無特別限制。

航空後勤職務:

如飛機修護、維修技術、機場作業、航務等職務，整體而言無刺青限制，多數不影響應徵。

📌 建議：

由於各航空公司的招募規定會依企業政策持續調整，若您想了解特定航空公司或職務的最新刺青規定，歡迎提供航空公司名稱、應徵職位，以及刺青的位置、尺寸與圖案，航發協會可協助您確認最新的招募要求。

A: 航空公司空服人員薪水完整解析:

空服人員的薪資結構主要由以下三大部分組成：

• 底薪（基本薪資） 

• 飛行加給（依飛行時數計算） 

• 外站津貼（過夜與國外出勤補助） 

整體而言，不同航空公司薪資差異如下：

✈️ 國籍航空公司（台灣）

薪資約落在 45,000～80,000元台幣／月

✈️ 國際航空公司（外籍航空）

薪資約落在 65,000～100,000元台幣以上／月，部分甚至更高

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📌 空服員薪水差異重點分析

雖然國際航空公司的薪資普遍較高，但需考量以下因素：

• 國外生活成本較高（住宿、飲食、交通） 

• 長期駐外生活適應問題 

特別注意：

中東地區航空公司，如卡達航空、阿聯酋航空，其薪資具備以下優勢：

• 免所得稅（實拿薪資） 

• 提供住宿或補助（依公司政策） 

專業就業輔導｜從培訓到錄取，全程協助您進入航空業

航發協會提供完整的就業輔導服務，依據學員的學經歷、職涯目標及應徵職務，量身規劃求職策略，提升錄取機會。整體學員就業率高達 95%。

就業培訓內容：

個人職涯諮詢:依據學員的學經歷、興趣與職涯目標，規劃最適合的航空職涯發展方向。

履歷與自傳優化: 提高面試的機會及就業錄取率!

形象儀態指導+面試技巧培訓: 提供面試技巧指導、常見考題解析，提升應試表現，符合航空公司招募標準。

就業媒合與面試安排

課程期間即提供最新航空公司招募資訊，協助學員掌握招募時程，不錯過任何面試機會。針對尚未具備英文成績的學員，也會優先媒合無英文成績門檻的航空相關職缺，協助更快銜接就業。

航發協會並定期安排航空公司及航太企業到場招募或舉辦線上面試，例如：

• 華航、國泰、星宇航空貴賓室服務人員

• 漢翔航太

• 長榮航太及合作廠商

• 華信、亞洲航空等航空相關企業

透過完整的培訓、證照輔導、就業媒合及面試安排，讓學員從學習到錄取無縫接軌，順利踏入航空產業。

航發協會以高達95%的就業率，顯示在促進學員職涯發展方面的顯著成效。協會透過多元且專業的就業輔導措施，幫助學員提升就業機會，具體輔導方式如下：

1. 現場招募與線上面試：航發協會定期舉辦「現場招募」活動及「線上面試」，邀請多家航空公司及航太廠商參與，包括華信航空、亞洲航空、長榮航太合作廠商等。學員可直接在航發協會進行面試，擴展職涯機會。

2. 履歷推薦服務：協會協助學員向合作企業推薦履歷表，航空公司及航太廠商可主動聯繫學員，或通過協會安排後續聯繫。合作企業包括漢翔航太、亞洲航空、飛聖航空等。

3. 專業就業輔導：航發協會提供個別化輔導，協助學員提升自我形象、完善履歷及自傳，並加強中英文面試技巧等應試能力，提升就業競爭力。輔導公司: 涵蓋華航、長榮、星宇、國泰航空等知名企業。

學員可選擇參加航發協會安排的「現場招募」或「線上面試」，或由協會整合履歷後通知並安排面試時間。這些多元的就業輔導方式為學員提供了更多的就業機會!

航發協會的航空培訓課程已獲得勞動部訓練品質認證，學員完成課程並取得結訓證書後，可享有專業的就業輔導服務及職訓補助申請協助。

航發協會課程特色：

• 課程與設備認證：航發協會的學術科目及實作設備，經過政府建安、公安及安全保險的審核與認可，並提供學員最新且專業的航空訓練設備。

• 航空業界認可：航發協會與多家航空公司及航太廠商簽署合作備忘錄，在培訓過程中即可安排學員面試及就業輔導。

可以！2026年航空產業大缺人，英文不再是門檻，而是加分項。

隨著航線全面恢復與航班增加，航空公司積極擴大招募，無經驗、英文尚未達標者也有機會進入航空產業。

✈️ 2026航空地勤招募趨勢重點：

1. 學歷與年齡條件放寬

 高中職以上學歷即可，約45歲以下皆可應徵。 

2. 外型規範更彈性

 可染髮、刺青不明顯即可，整體標準較以往寬鬆。 

3. 有證照更具優勢

 具備航空相關證照者優先錄取，就業率可達95%。 

4. 培訓期間即安排面試

透過航發協會培訓，學員在訓練期間即可參與航空公司面試（如:華航、國泰航空、星宇航空貴賓室服務人員）。 

*英文成績非必要條件

 不一定需要TOEIC成績，可先錄取、入職後再加強英文能力。

5. 國內外航空同步招募

 國籍與外籍航空公司皆來台招募，機會大幅增加。 

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📌 結論：

即使英文不好，仍然可以應徵航空地勤！關鍵在於先進入產業、累積經驗，再逐步提升語言能力，反而更容易卡位航空職缺。

航發協會提供針對疫情後航空產業需求設計的專業航空培訓課程，重點在於協助學員順利進入航空業（如空服員、地勤等職位）。

課程內容包含以下幾大核心：

1. 航空專業能力培訓 

o 航空產業知識 

o 航空服務流程與實務應用 

2. 航空英文訓練 

o 專業航空英文會話 

o 面試常見英文題型應對 

3. 形象與服務禮儀訓練 

o 專業形象塑造（儀容、儀態） 

o 航空服務禮儀與應對技巧 

4. 中英文模擬面試訓練 

o 真實面試情境演練 

o 面試技巧指導與個別回饋

課程採用「實務案例＋互動教學」模式，讓學員能實際演練航空公司面試情境，提升錄取機率。重點包括：

• 熟悉航空公司面試流程 

• 強化臨場反應與表達能力 

• 提升整體專業形象與競爭力 

有的，航發協會提供就業輔導機制，依學員意願協助媒合至理想工作地點與航空公司，包括：

• 台灣地區（台北松山、桃園、台中、高雄、台東等） 

• 國際航空公司派駐（如日本、新加坡、中東等航點） 

完整課程為一期共12堂課，總時數約60小時，兼顧理論與實務訓練，讓學員在短時間內有效提升航空就業競爭力。

航發協會透過完整的就業輔導機制，整體就業率高達95%，有效提升學員進入航空公司與航太產業的機會。

航發協會提供系統化且多元的就業支持，從「媒合機會」到「面試能力強化」，全面提升學員競爭力，主要分為三大核心輔導機制：

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1. 現場招募與線上面試機會

定期舉辦航空公司與航太企業招募活動，包含現場面試與線上面試，讓學員可直接與企業接軌、快速取得面試機會。

• 合作航空企業：華航、華信航空、星宇航空（貴賓室服務人員） 

• 合作航太企業：華信航空、亞洲航空、漢翔航太、長榮航太合作廠商等 

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2. 履歷推薦與企業媒合

協會協助學員優化履歷與自傳，並主動推薦至合作企業，加速求職流程。企業可直接聯繫學員，或由協會安排後續面試。

• 合作企業包含：華信航空、亞洲航空、漢翔航太、臺灣飛機維修公司、長榮航太合作廠商等 

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3. 專業就業輔導與面試訓練

提供一對一職涯輔導，針對航空產業需求，全面強化面試與職場競爭力：

• 履歷與自傳優化 

• 專業形象塑造 

• 中英文面試技巧訓練 

輔導方向涵蓋航空產業知名企業，如華航、長榮航空、星宇航空、國泰航空等。

總結：

航發協會透過「企業招募機會＋履歷推薦媒合＋專業面試訓練」三大機制，打造完整的就業支持系統，讓學員不只學會技能，更能順利銜接航空與航太職場。