(中央社訊息服務20200410 18:27:48)



台灣防疫在世界上相當亮眼，「Taiwan」一詞更在四月份一度登上網路熱搜，因疫情連帶影響下，也讓台灣各領域的專業能力被一一檢視，其中航太業更屢屢受到國際好評，紛認台灣擁有高技術頂尖人才，甚或開出高薪挖角相關產業人員。

其中，飛機修護是個從業人數相對稀少的職種，但卻是需求相當大量的人力的工作，舉凡硬件－發動機、氣動、電氣系統、 輪煞車等、或電子相關的維修，機體、航電系統、檢測、修理、拆卸、組裝等。此外，後勤支援更如同醫療人員般時刻待命，在如此龐大的工作缺額下，若能在職涯上妥善規劃，將迎來人生第一桶金。

過去航空公司在招募飛機修護人員學歷多要求大專以上學歷，甚至需相關科系，如此窄門也讓許學子望之卻步，也抹滅掉許多對航空維修業有興趣的好種子。但因飛機維修人員大量需求，只要在航發協會修業，即可在研習課程期間累積相關經驗，再由航發協會安排到航空公司飛機維修廠商或航太廠商面試，就業率高達九成，待進修後取得證照，還有不同的加薪依據。

航發協會執行長廖玲惠說，疫情當前，各家航空公司待廠維修，此時需求人力飛機修護人員需求大增，航發協會有相當詳盡的工作介紹與面試招募，職前訓練與相關福利也規劃的非常完整。沒有經驗的你（妳），還不趁現在掌握先機，朝向高薪路邁進。